Alpine MRV-F353 Manuel du propriétaire télécharger pdf (Page 9)

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CONNECTIONS CHECK LISTED

Please check your head unit for the conditions listed

below:

a. The head unit does not have a remote turn-on or

power antenna lead.

b. The head unit's power antenna lead is activated only

when the radio is on (turns off in the tape or CD Mode).

c. The head unit's power antenna lead is logic level out-

put (+) 5V, negative trigger (grounding type), or can-

not sustain (+) 12V when connected to other equip-

ment in addition to the vehicle's power antenna. If

any of the above conditions exist, the remote turn-on

lead of your MRV-F353/MRV-F303/MRV-T503/MRV-

T303 must be connected to a switched power source

(ignition) in the vehicle. Be sure to use a 3A fuse as

close as possible to this ignition tap. Using this con-

nection method, the MRV-F353/MRV-F303/MRV-

T503/MRV-T303 will turn on and stay on as long as

the ignition switch is on.

If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single

Throw) switch, in addition to the 3A fuse mentioned

above, may be installed in-line on the MRV-F353/MRV-

F303/MRV-T503/MRV-T303 turn-on lead. This switch

will then be used to turn on (and off) the MRV-F353/

MRV-F303/MRV-T503/MRV-T303. Therefore, the switch

should be mounted so that is accessible by the driver.

Make sure the switch is turned off when the vehicle is

not running. Otherwise, the amplifier will remain on and

drain the battery.

1 Blue/White

2 Power Antenna

3 Remote Turn-On Lead

4 To other Alpine components' Remote Turn-On Leads

5 SPST Switch (optional)

6 Fuse (3A)

7 As close as possible to the vehicle's ignition tap

8 Ignition Source

LISTE DE VERIFICATION DES

CONNEXIONS

Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous

concernant l'unité principale:

a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous

tension télécommandée ou d'antenne électrique.

b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité

principale est seulement activé lorsque la radio est

allumée (désactivé en mode cassette ou CD).

c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité

principale est une sortie de niveau logique (+) 5V,

déclencheur négatif (de type mise à la terre) ou ne

peut pas supporter (+) 12V lors de la connexion à un

autre équipement en plus de l'antenne électrique du

véhicule. Si un des points ci-dessus se présente, le

conducteur de mise sous tension télécommandée du

MRV-F353/MRV-F303/MRV-T503/MRV-T303 doit

être connecté à une source d'alimentation commutée

(allumage) du véhicule. S'assurer d'utiliser un fusi-

ble de 3A le plus près que possible de la prise

d'allumage. En utilisant cette méthode de connexion,

le MRV-F353/MRV-F303/MRV-T503/MRV-T303 est

mis sous tension et restera allumé aussi longtemps

que le commutateur d'allumage restera activé.

Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A

mentionné ci-dessus, un commutateur SPST

(commutateur-disjoncteur unipolaire) doit être installé

en ligne dans le conducteur de mise sous tension du

MRV-F353/MRV-F303/MRV-T503/MRV-T303. Ce

commutateur est ensuite utilisé pour mettre sous (et

hors) tension le MRV-F353/MRV-F303/MRV-T503/MRV-

T303. Pour cette raison, prière de s'assurer que ce

commutateur est accessible au conducteur. S'assurer

que le commutateur est désactivé quand le véhicule est

arrêté. Autrement, l'amplificateur restera activé et videra

la batterie.

1 Bleu/Blanc

2 Antenne électrique

3 Conducteur de mise sous tension télécommandée

4 Aux conducteurs de mise sous tension télécomman-

dée d'autres composants Alpine

5 Commutateur SPST (optionnel)

6 Fusible (3A)

7 Aussi près que possible de la prise d'allumage du

véhicule

8 Source d'allumage

LISTA DE VERIFICACION DE

CONEXIONES

Por favor compruebe el estado de su unidad principal

según las condiciones listadas a continuación:

a. La unidad principal no tiene un cable de encendido

remoto o de antena eléctrica.

b. El cable de antena eléctrica de la unidad principal

solamente está activado cuando la radio está

encendida (desactivado en el modo de cinta o de CD).

c. El cable de antena eléctrica de la unidad principal es

una salida de nivel lógico (+) de 5V, disparador

negativo (tipo de tierra), o no puede soportar (+) 12V

cuando es conectado a otro equipo además de la

antena eléctrica del vehículo. Si se observa una de

las condiciones anteriores, el cable de encendido

remoto de su MRV-F353/MRV-F303/MRV-T503/

MRV-T303 se deberá conectar a una fuente de

alimentación mediante interruptor (ignición) en el

vehículo. Asegúrese de utilizar un fusible de 3A tan

cerca como sea posible de esta llave de ignición.

Empleando este método de conexión, el MRV-F353/

MRV-F303/MRV-T503/MRV-T303 se encenderá y

permanecerá encendido mientras el interruptor de

ignición esté activado.

Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al

fusible de 3 A mencionado antes, se puede instalar en

línea un interruptor SPST (polo simple, tiro simple) en

el cable de encendido del MRV-F353/MRV-F303/MRV-

T503/MRV-T303. Este interruptor se utilizará entonces

para encender (y apagar) el MRV-F353/MRV-F303/MRV-

T503/MRV-T303. Por lo tanto, el interruptor se deberá

montar de forma tal que resulte accesible para el con-

ductor. Asegúrese de que el interruptor esté apagado

cuando el vehículo no esté en marcha. De lo contrario,

el amplificador permanecerá encendido y agotará la

batería.

1 Azul/Blanco

2 Antena eléctrica

3 Cable para encendido remoto

4 A los cables para encendido remoto de otros com-

ponentes Alpine

5 Interruptor SPST (opcional)

6 Fusible (3A)

7 Tan cerca como sea posible del contacto de encen-

dido del vehículo

8 Fuente de encendido

MRV-F353

MRV-F303

MRV-T503

MRV-T303

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